运送机配件托辊的密封主要分为迷宫式密封（非接触式）结构和唇式密封（接触式）结构，，，两种结构各有利弊。。。迷宫式密封再由几组环状的密封齿片组成，，，每道之间形成一组节约间隙与膨胀空腔，，，气体或污物流经各个环形的间隙时，，，由于黏性摩擦爆发节约效应，，，使流速减缓，，，漏泄量降低。。。在气体经由各个环形的齿顶间隙时，，，则会爆发一系列等焓热力学历程，，，进一步降低了流速和流量，，，增强了密封效果。。。在压差或外力的推动下，，，污物穿过顶部间隙进入空腔，，，突然膨胀会爆发强烈的漩涡，，，污物的绝大部分都能够转化为热能，，，被腔室中的气流或杂质吸收，，，使相近间隙的焾值近似相等。。。气流剩余小部分功效，，，以余速穿过下一级顶部间隙继续降低流速和流量，，，这样重复上述历程，，，污物或气流的剩余速率很是低，，，走漏量很是小，，，起到了密封作用。。。

可是在高速运行的情形下，，，由于内摩擦的保存，，，必定导致热量的爆发，，，引起轴承内密封腔内温度的升高，，，随着温度的升高润滑脂泛起汽化征象。。。托辊阻止运行后，，，随着温度降低轴承密封腔内气压下降，，，从而爆发吸气历程，，，陪同着吸气历程，，，大宗的粉尘颗粒进入轴承密封腔内导致润滑脂的污染和干化，，，从而加速轴承的磨损。。。润滑脂随着汽化征象一直爆发而逐渐镌汰到水平后，，，轴承将在干摩擦状态下去运行，，，这势必加剧轴承的磨损，，，大大缩短了托辊的使用寿命。。。总之迷宫式密封结构有着以下特点：

1、迷宫式密封是非接触密封，，，无固相摩擦，，，不需要润滑，，，适用于高温、高压、高速和大尺寸密封条件。。。

2、迷宫密封事情可靠，，，旋转阻力、功耗少，，，维护简朴，，，寿命长。。。

3、迷宫密封保存呼吸问题，，，漏泄量显着。。。增添迷宫道数、接纳抽气等辅助密封手段能把漏泄量减小，，，做到密封较量难题。。。

托辊接纳的接触式密封一样平常为接触式弹性体密封，，，凭证事情原理可以为挤压型密封及唇形密封两类，，，如O型圈、L型圈等，，，质料有橡胶、塑料 、皮革等。。。挤压型密封依赖装填沟槽施加的预压缩弹性变形，，，壅闭污物或水分进入通道，，，获得密封效果，，，在介质压力的作用下，，，接触面的接触压力增添，，，可进一步的提高密封效果，，，可是也响应的增添了旋转阻力。。。唇形密封亦是依赖沟槽的预压缩弹性变形来壅闭走漏通道，，，并且在介质压力下，，，唇口进一步贴紧对偶作，，，增添壅闭密封效果。。。

准确设计的接触式密封走漏量不大，，，低于接触式密封，，，履历数据认定走漏量与密封圈种类关系不大。。。总之接触式密封结构密封效果要好，，，可是质料选择不对适或者结构设计不对理的情形下，，，其旋转阻力要比迷宫式密封结构大，，，在温差和压差较大，，，漫衍不匀称的情形下，，，密封唇的弹性变形也纷歧致，，，致使密封效果变差。。。